Spettacolo vintage coi ruggiti di Lancia, Porsche, Audi, Lotus, Peugeot, Opel
Il XVII Rally Storico della Fettunta, concomitante col 45/o Rally moderno, snocciola un parterre di vetture di grande rispetto che rimanda ai fasti degli anni ‘70 e ‘80. Ci sono 14 esemplari dal blasone sportivo importante. Apre le partenze la Lancia Delta HF Integrale 16v di Fabio Garzotto, quindi avanti coi ruggiti delle Porsche 911 Sc di Rino Muradore e di Riccardo Bianco, quelli dell’Audi Quattro di Elio Tinello De Caneva e il sound inconfondibile dell’Alfa 33 4×4 di Lio Tommi, che fu icona dei rally in Toscana di 30-40 anni fa. Al via anche Fei-Pistolesi su una Peugeot 205 Gti 1.9 e le Opel Kadett Gsi di Gargani-Sanesi e Lombardi-Marchi, vetture di una classe gruppo A che promette altro spettacolo. Sempre nel rally storico il britannico originario dell’Elba Trevor Smithson condurrà in gara una preziosa Lotus Elan affiancato da Christian Soriani. Tra le piccoline sono iscritte Fiat 127 Sport, A112 Abarth, Opel Corsa Gsi 8v, una Citroen Ax.
“Tra rally moderno e rally storico siamo certi di offrire ancora una volta un prodotto sportivo che farà appassionare equipaggi e spettatori per due giorni all’insegna dello spettacolo, dello svago, del divertimento, del buon mangiare e del turismo nel Chianti – dichiara il presidente della Valdelsa Corse Federico Feti, al vertice dell’organizzazione insieme a Marco Piazzini e Matteo Corti – Con questa edizione proseguiamo verso i 50 anni della manifestazione con l’impegno diretto di tanti sostenitori, con quello di un territorio che si identifica con la gara e che da essa riceve riflessi importanti, anche per ricaduta economica, con gli apprezzamenti che anche in queste ore ci arrivano da tantissimi supporters del Rally della Fettunta. Inoltre vogliamo salutare con gioia, a nome di tutta la scuderia, il ritorno in gara del nostro amico e vicepresidente Alessandro Montermini”.(Ufficio stampa Rally della Fettunta).
