{"id":531,"date":"2016-12-10T19:43:08","date_gmt":"2016-12-10T19:43:08","guid":{"rendered":"https:\/\/nmdesign.it\/?p=531"},"modified":"2017-10-22T18:44:37","modified_gmt":"2017-10-22T18:44:37","slug":"verifiche-pre-gara-la-medievale-barberino-saluta-i-cavalieri-del-rally","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/valdelsacorse.it\/?p=531","title":{"rendered":"VERIFICHE PRE-GARA, LA MEDIEVALE BARBERINO SALUTA I CAVALIERI DEL RALLY"},"content":{"rendered":"

VERIFICHE PRE-GARA, LA MEDIEVALE BARBERINO SALUTA I CAVALIERI DEL RALLY. \u2018STRUSCIO\u2019 DELLE GRANDI OCCASIONI <\/strong><\/p>\n

        Grande entusiasmo alle verifiche sportive e tecniche di Barberino Val D\u2019Elsa dove la centrale piazza Barberini \u00e8 rimasta affollata tutto il pomeriggio di sabato dal passeggio di oltre un migliaio di persone arrivate per seguire da vicino le operazioni di controllo alle vetture del Rally della Fettunta.<\/p>\n

   Di seguito alcuni commenti raccolti tra alcuni protagonisti della gara.<\/p>\n

   Roberto Tucci<\/strong>, di Venturina (Livorno), con la Renault Clio Super 1600, \u00e8 il favorito numero uno per la vittoria: \u201cHo il tarlo di due obiettivi. Da una parte il cuore guarda al campionato regionale Super 1600, che voglio conquistare, tanto pi\u00f9 che Gabriele Lucchesi ha rinunciato a venire qui. Ma mi servono i punti. Ma il Fettunta \u00e8 una gara dove posso aspirare con serenit\u00e0 anche al vertice della classifica assoluta, non nascondo che potrei fare qui la mia prima vittoria in carriera dopo tanti piazzamenti importanti\u201d. E la gara? \u201cNon ho dubbi, il rally si decide sulla Cortine-Tignano, che \u00e8 anche l\u2019ultima prova. Il problema sar\u00e0 se ci arriviamo molto vicini, non voglio pensarci\u2026\u201d. Tucci partir\u00e0 con gomme Pirelli RK W7, pneumatici morbidi adatti a un tracciato umido e scivoloso anche se non dovesse piovere.<\/p>\n

   Giuseppe Simone<\/strong>, di Campobasso, su Clio Super 1600: \u201cE\u2019 la prima volta che vengo a correre in Toscana. Ho dei parenti nel Valdarno e mi \u00e8 piaciuta l\u2019idea di disputare questa classica di fine stagione\u201d.<\/p>\n

    Paolo Lenci<\/strong>, di Lucca, su Peugeot 306, pu\u00f2 regalare una sorpresa importante agli appassionati. \u201cSono praticamente due anni che non corro. Rientro al Fettunta dopo questa pausa. E\u2019 una gara che ho vinto nel 2008 con Lisa Bigongiari e mi ripresento con la stessa Peugeot 306 con cui vinsi proprio quel Fettunta. Il percorso mi piace, \u00e8 abbastanza veloce, mi ci ritrovo anche rispetto al mio stile di pilotaggio\u201d.<\/p>\n

   Federico Gasperetti<\/strong>, di San Marcello Pistoiese, presente con la Twingo Trofeo evoluzione, parte curiosamente ultimo di tutto il rally: \u201cSiamo pronti per fare la nostra gara-test. La macchina \u00e8 a posto, il percorso si addice alla vettura, se dovesse piovere avremmo degli elementi di valutazione in pi\u00f9\u201d.<\/p>\n

   Giacomo Matteuzzi<\/strong>, di San Casciano Val di Pesa, con la Clio R3T della Gima, pu\u00f2 fare un risultato notevole dopo tanti anni nei campionati tricolori: \u201cE\u2019 vero, gioco in casa, ma la macchina \u00e8 nuova per me, la devo conoscere, non ho mai corso con una vettura turbo, e forse domani piove. Se fossi stato con la Twingo R2 avrei chiesto la pioggia, ma con la Clio R3 turbo preferirei l\u2019asciutto perch\u00e9 la macchina \u00e8 tutta da imparare\u201d.<\/p>\n

   Piergiorgio Barsanti<\/strong>, pilota e organizzatore di lunga esperienza, corre nel rally storico con la Ford Escort. Ecco il suo giudizio sul nuovo Fettunta: \u201cViene fuori una bella gara, c\u2019\u00e8 un bel percorso ed ottimo \u00e8 stato averlo concentrato in un\u2019area facilmente raggiungibile. Anche io sono fra quelli che pensa che Tignano sar\u00e0 la prova che far\u00e0 la differenza. A me questo rally, in questa versione, piace molto e consiglio ai veri appassionati di venirlo a disputare\u201d.<\/p>\n

   Lorenzo Ancillotti<\/strong>, di Firenze, su Opel Adam \u00e8 tra coloro che concorre ai 1.000 euro di montepremi della R2 Cup della Valdelsa Corse. \u201cOnestamente a questo punto spero che piova. L\u2019umido sulle strade mi d\u00e0 noia, non mi ci trovo. Se piove credo di avere anche la macchina pi\u00f9 adatta della classe\u201d.<\/p>\n

   Alfio Mattiuz<\/strong>, uno dei rappresentanti della numerosa pattuglia veneta iscritta al Rally della Fettunta, \u00e8 tornato ancora sulle strade di questo rally: \u201cVeniamo a correre al Fettunta perch\u00e9 ci piace la Toscana, il Chianti, il vino, le bistecche, i posti belli, l\u2019ambiente. Il percorso \u00e8 tosto e ci piace molto. Il tracciato \u00e8 notevole\u201d.<\/p>\n

   Anche Andrea e Martina Stizzoli<\/strong>, fratello e sorella, di Verona, sono tornati a correre al Fettunta. \u201cMa quest\u2019anno \u2013 avvisa il pilota, Andrea \u2013 sono ritornato sulla Peugeot 106\u201d. Cosa ha il Fettunta che vi piace? \u201cLe prove sono veramente belle, si corre in un ambiente bello e per noi \u00e8 un modo per gareggiare fuori casa\u201d. Martina Stizzoli dice poi \u201cNon siamo gli unici della famiglia. Quello che parte col numero 27 sulla C2, Tiziano Stizzoli<\/strong>, \u00e8 nostro padre!\u201d.      <\/p>\n

   Andrea Bossini<\/strong>, pilota di Tavarnelle, corre nelle storiche con Dimitri Pistolesi: \u201cE\u2019 un percorso davvero tosto che guarda l\u2019uomo in faccia. Per ora le condizioni sono abbastanza buone. Vediamo domenica come si mette il meteo. Sono contento come socio della scuderia Valdelsa Corse dei complimenti che stiamo ricevendo dagli equipaggi venuti a correre qua nel Chianti, sia per l\u2019allestimento delle prove, sia per la qualit\u00e0 del percorso. Questi riconoscimenti pubblici sono molto importanti e ci indicano la strada da seguire\u201d.<\/p>\n

   Giuseppe Ciuffi<\/strong>, di Tavarnelle, su Clio Williams, pilota vincitore del Fettunta nel 1980, 1981 e 1982: \u201cIo l\u2019ho vinto tre volte il Fettunta\u2026 – dice \u2013 La gara rinnovata \u00e8 venuta bellina da morire, inoltre il percorso risulta tutto molto concentrato, non si era mai visto un rally in questo modo. Bene, bene, sono contento di poter partecipare anche a questa edizione\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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